Vaker vast in de lift: 'Probeer jezelf niet te bevrijden'

Er zijn volgens het Liftinstituut dus meer liftopsluitingen: dagelijks zo'n 43. "We denken dat het komt door een combinatie van vergrijzing en het aantal liften, dat ook is toegenomen", zegt Marjon Oosting van het Liftinstituut.

Mensen die minder mobiel zijn, zullen sneller gebruik maken van een lift. "En hoe vaker je de lift gebruikt, hoe groter de kans is dat je vast komt te zitten."

Veiligheid

Liften worden in Nederland eens in de anderhalf jaar geïnspecteerd op veiligheid. Volgens Oosting hoef je je in een lift geen zorgen te maken dat het helemaal misgaat als je vast komt te zitten. "Mensen zijn soms bang dat er te weinig zuurstof is of dat je neerstort. Dat is niet zo. Technisch gezien kun je niet naar beneden vallen, je hebt een veiligheidsmechanisme dat de val breekt."

Waardoor komt een lift vast te zitten? "Het vaakst door een stroomstoring. De intercom heeft dan een noodaccu." Ook deuren leveren vaak storingen op. "Die moeten het goed doen, want die beveiligen jou. En in openbare gelegenheden komt de lift vaak vast te zitten door vandalisme: door te springen bijvoorbeeld. Uit een veiligheidsreactie komt de lift stil te staan."

Niet jezelf bevrijden

Een liftopsluiting is volgens Oosting nooit een fijne ervaring. "Je moet rustig blijven en niet in paniek raken." En jezelf proberen te bevrijden? Dat moet je zeker niet doen. "Druk op de alarmknop, dan krijg je een spreekverbinding met de centrale. Dan word je uiteindelijk bevrijd. In de tussentijd moet je lekker niks doen. Dat is veel te gevaarlijk."

Hoe gaat zo'n redding te werk? "Je moet eerst mensen gerust stellen", zegt André Peereboom, internationaal trainer liftbevrijden. "Dan ga je de lift tornen." Dat is het handmatig verplaatsen van de lift. De besturing wordt overgenomen en zo kunnen ze de lift langzaam laten zakken. "De besturing overnemen kan gevaarlijk zijn, maar niet als je daarvoor getraind bent." Als dat gelukt is, kunnen de deuren worden geopend met een speciale sleutel.