NS wil experimenteren met wapenstok voor 75 veiligheidsmedewerkers: 'Confronterend'
Met de proef wil de NS onderzoeken of het werk voor veiligheidsmedewerkers in de trein veiliger wordt, legt de NS vandaag uit. NS-personeel krijgt vaker te maken met geweld en letsel.
"Dat staat op gespannen voet met de middelen en bevoegdheden waarover zij beschikken om het werk goed uit te voeren", zegt Itai Birger, bij de NS verantwoordelijk voor de sociale veiligheid.
Van alles geprobeerd
Birger zegt dat de NS al van alles heeft geprobeerd om de veiligheid van werknemers te verbeteren. Hij noemt het 'confronterend' dat het spoorbedrijf nu genoodzaakt is om ook serieus een wapenstok te overwegen.
Meer geweld en treinen vaker te laat: jaarcijfers NS stemmen niet vrolijk
Er werken bijna zevenhonderd veiligheidsmedewerkers bij de NS: ze mogen verdachten aanhouden, iemands identiteit controleren, processen-verbaal opmaken en boetes uitschrijven.
Bevoegd geweld te gebruiken
Ook zijn ze bevoegd om geweld en handboeien te gebruiken. Ze dragen een veiligheidsvest en een bodycam. Volgens de NS denken deze medewerkers 'verschillend over of een wapenstok bij hun werk hoort'.
Reizigersvereniging Rover zegt er begrip voor te hebben dat de NS zijn medewerkers wil uitrusten met een wapenstok, maar vindt ook dat het spoorwegbedrijf meer 'zachtere maatregelen' moet nemen voor de veiligheid op stations en in treinen. Dat laat directeur Freek Bos weten.
Bos vreest dat de aanwezigheid van duidelijk bewapende medewerkers ook escalerend kan werken. De NS moet wat hem betreft veel meer doen om van de trein 'een fijne, gastvrije plek' te maken. "Kleine maatregelen zoals betere verlichting op stations en langere openingstijden van kiosken kunnen daaraan bijdragen", zegt hij. "Er moet vooral een goede balans zijn tussen service en veiligheid."
De beste sociale controle komt volgens Bos niet van bewapend toezicht, maar van genoeg andere reizigers. "NS zou er dan ook goed aan doen om te zorgen dat de trein aantrekkelijk wordt om meer reizigers te trekken. We zien nu ieder jaar vooral forse prijsverhogingen die leiden tot minder reizigers en meer zwartrijden."
Het ministerie van Justitie en Veiligheid bepaalt of de proef door mag gaan. Dit moet in de komende maanden duidelijk worden.
Vorig jaar spraken we NS-hoofdconducteur Lucienne van Eijsden over het geweld dat medewerkers ervaren in de trein:
