Komst e-bike heeft ook voordelen: meer mensen fietsen
Het instituut deed onderzoek naar de voor- en nadelen van de opkomst van de elektrische fiets, inclusief de fatbike. Dat deden onderzoekers onder andere door bestaande enquêtes te analyseren over bewegen en ongevallen uit de Leefstijlmonitor.
Voor- en nadelen
De nadelen klinken bekend: voor jongeren is het gebruik van de elektrische fiets naar verwachting negatief voor de gezondheid. Dit komt omdat de elektrische fiets meestal de gewone fiets vervangt. Ook zijn er door de elektrische fiets meer en ernstigere ongelukken.
De voordelen zijn er dus ook. Dat geldt bijvoorbeeld voor ouderen en voor mensen met een beperking, overgewicht of een chronische aandoening. Zij noemen vaak gezondheidsproblemen als reden om voor de e-bike te kiezen (25 tot 42 procent). Bijna een kwart van de mensen met obesitas en ongeveer 20 procent van de personen met een lichamelijke beperking of aandoening gaf daarnaast aan dat zij anders niet zouden fietsen.
Langere afstanden
Bijna de helft (49 procent) van de deelnemers aan de enquête noemde als reden om een elektrische fiets te gebruiken dat zij langere afstanden kunnen afleggen. Daarnaast wordt de e-bike gebruikt omdat er minder kracht voor nodig is en om vaker te kunnen fietsen (respectievelijk 30 en 29 procent).
Deze ouderen zijn wel blij met de fatbike: 'Balen dat imago zo slecht is'
Hoe groot het aandeel mensen is dat autoritten vervangt door de e-bike te gebruiken, is niet precies bekend. Uit eerder Europees onderzoek blijkt dat dit percentage varieert van 20 tot 86 procent. Daarnaast werd de e-bike bij 3 tot 45 procent van de ritten gebruikt als vervanging van het openbaar vervoer (OV).
Ontmoedigen e-bike voor korte afstanden
Het instituut zegt dat voorlichting over het belang van bewegen en een veilig gebruik van de elektrische fiets kan helpen om de negatieve gezondheidseffecten terug te dringen. Net als het ontmoedigen van de elektrische fiets voor korte afstanden.
In 2023 reed ongeveer 29 procent van de fietsende Nederlanders uitsluitend op een elektrische fiets. Met 68 procent zijn de 50-plussers nog altijd de grootste groep gebruikers.
Meer onderzoek
Het RIVM zegt erbij dat meer onderzoek nodig is om de effecten op de gezondheid en het milieu in kaart te brengen.
De fatbike is niet meer weg te denken van de Nederlandse fietspaden. In hoog tempo heeft het vervoersmiddel een slecht imago opgebouwd. Maar er zijn ook Nederlanders die niet meer zonder kunnen, zoals de 56-jarige Anneloes en 17-jarige Chris:
