Ruim 106 miljoen illegale sigaretten onderschept door douane
"De smokkel van tabaksproducten is naast cannabis een vast verdienmodel van criminelen geworden", zegt directeur-generaal Nanette van Schelven. Ook worden smokkelmethoden steeds opnieuw veranderd. Bij zowel tabak als cannabis gaat de criminaliteit steeds vaker over landsgrenzen heen.
Het leeuwendeel van de illegale sigaretten, zeker 80 procent, komt ons land binnen via zeecontainers. Op internationaal niveau is Nederland door onze hoge accijnstarieven een aantrekkelijke markt voor fraude. In 2025 werden bijna 255 miljoen illegale sigaretten onderschept.
Inkomsten tabaksaccijns gedaald
Volgens de douane zijn de inkomsten van tabaksaccijns vorig jaar flink gedaald, en dat lijkt dit jaar ook weer te gebeuren. Dat komt doordat mensen stoppen met roken, of ze kopen hun tabak in het buitenland of via illegale markten.
Om dat laatste te bestrijden gaat de douane camera's en drones gebruiken. "Bijvoorbeeld bij een verkeerscontrole, om verdachte situaties waar te nemen en te controleren", schrijft de douane in een persbericht. Ook zal het zogeheten combiteam Smoke worden uitgebreid. Dat is een samenwerkingsverband van de douane en de Fiscale Inlichtingen en Opsporingsdienst (FIOD).
Nederlandse (19) die koffer vol drugs VS in wilde smokkelen, vastgezet door ICE
De douane is met een proef bezig om ook smokkelaars op het vliegveld te ontmaskeren. Zo maken ze gebruik van een algoritme om koffers met sigaretten te onderscheppen tussen de reizigersbagage.
De douane heeft vorig jaar veel meer softdrugs onderschept. En juist veel minder cocaïne. Toch betekent dat niet dat de smokkel van coke ook afneemt, waarschuwt de douane. Smokkelaars worden gewoon steeds creatiever:
Uit de halfjaarcijfers van de douane blijkt ook dat er 19.332 kilo cocaïne is aangetroffen. Dat is iets meer dan de 16.104 kilo van de eerste helft van vorig jaar. De cannabisvangst is juist opvallend lager; daarvan is 7.894 kilo gevonden, ten opzichte van 20.923 in dezelfde periode vorig jaar. Volgens de douane blijven mainports Rotterdam en Schiphol de belangrijkste toe- en uitvoerhavens van illegale handel.
