Recordaantal treinstoringen in 2025, meeste problemen januari
Dat blijkt uit een analyse van persbureau ANP op basis van data van Rijdendetreinen.nl. Het aantal treinstoringen is sinds de eerste meting in 2011 verdrievoudigd; toen werden er nog 2000 treinstoringen gemeld.
De gemiddelde storing in 2025 duurde 167 minuten. Stakingen in België zorgden voor de langste storing van het jaar, op het traject tussen Maastricht en Luik. Deze problemen duurden van 8 april tot en met 29 april.
Te veel treinstoringen dit jaar, ProRail wijst naar contracten met aannemers
Met ruim 600 meldingen telde januari de meeste storingen. De gevolgen waren meestal het grootst in de ochtendspits. Het uur waarin de meeste problemen voorkwamen was 07.00 uur, met bijna 500 verstoringen.
De boosdoener bij de meeste storingen zijn defecte treinen. Ruim 2000 storingen hadden daarmee van doen. Rotterdam Centraal had het vaakst te maken met storingen, met ruim 900 gevallen. Ook Schiphol Airport en Breda waren vaak betrokken.
Te veel treinstoringen
In november werd duidelijk dat spoorbeheerder ProRail op het gebied van 'impactvolle storingen' in 2025 niet voldeed aan de afspraken die met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zijn gemaakt. Er waren medio november al 530 van dit soort storingen, tien meer dan de 520 die in een heel jaar zijn toegestaan.
In het Gelderse Meteren botste een maand geleden een trein op een vrachtwagen vol met peren. Het treinverkeer lag een week stil en het herstel kostte veel geld. Duidelijk is dat ProRail niet opdraait voor de kosten:
Miljoenenschade aan het spoor, maar het bonnetje is niet voor ProRail
