Meer winst voor KLM dankzij besparingen en doorberekening kerosineprijzen
Dat blijkt uit de nieuwste kwartaalcijfers die de Nederlandse luchtvaartmaatschappij en moederbedrijf Air France-KLM vanochtend bekendmaakten. De aangepaste brutowinst van KLM steeg in het tweede kwartaal met 3 miljoen euro tot 176 miljoen euro, ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Bij de Franse tak ging het een stuk minder lekker: de winst van Air France halveerde ruimschoots, tot 225 miljoen euro.
Doorberekening
Volgens Air France-KLM wist het de hogere kerosineprijzen voor 85 procent door te berekenen aan klanten. Dat was beter dan verwacht. Drie maanden geleden ging de luchtvaartmaatschappij nog uit van een doorberekening van 60 procent.
Voor het hele jaar zegt Air France-KLM te rekenen op totale brandstofkosten van 8,9 miljard dollar. Dat is 2 miljard dollar méér dan in 2025.
Winstmarge te laag
In een toelichting aan RTL Z zegt KLM-topvrouw Marjan Rintel dat de maatregelen die de luchtvaartmaatschappij in het eerste half jaar trof, effect hebben. "De resultaten verbeteren, dat is belangrijk. Maar de winstmarge is nog te laag." Ook wijst zij erop dat de marktomstandigheden onzeker blijven. "Er is veel concurrentie, de brandstofprijzen blijven schommelen, en de onrust in met Midden-Oosten blijft."
Bekijk hier de reactie van KLM-topvrouw Marjan Rintel in de uitzending van RTL Z Nieuws:
Rintel bevestigt dat Air France-KLM ook in de tweede helft van dit jaar vluchten gaat schrappen als gevolg van de hoge kerosineprijzen. "Wij werken altijd aan de optimalisatie van ons netwerk. Als we bijvoorbeeld vier vluchten op een locatie hebben waarvan er één minder vol zit, halen we die vlucht eruit. Daar kijken we met de hogere brandstofprijzen kritisch naar. Maar de totale capaciteit blijft stijgen."
