Ferrari verdient meer geld: klanten betalen een vermogen voor maatwerk

In het tweede kwartaal nam de omzet toe met meer dan 8 procent tot bijna 2 miljard euro. De nettowinst steeg van 425 naar 463 miljoen euro. Ferrari is zelfs de enige Europese automaker die de verwachting voor heel 2026 verhoogt.

Dat de maker van exclusieve auto's zo goed draait, komt doordat klanten er veel geld voor over hebben om hun nieuwe auto naar hun eigen wensen samen te stellen.

Dat gaat wel wat verder dan speciale wieldoppen. Zo kun je een persoonlijke ontwerper krijgen voor bijvoorbeeld kleuren en een bijzonder interieur.

Volgens de Financial Times stijgt de prijs van een Ferrari door de persoonlijke wensen van een klanten met gemiddeld 30 procent. Het gaat dan al snel om vele tienduizenden euro's. Het bedrijf zelf zegt dat de personalisatie van auto's zoveel geld oplevert, dat de inkomsten daaruit goed zijn voor 20 procent van de totale inkomsten, aldus de Financial Times.

Door de opkomst van AI-bedrijven zijn er heel wat ondernemers en werknemers van dat soort bedrijven die zich financieel veel kunnen veroorloven. Maar volgens ceo Benedetto Vigna hebben ook andere klanten er nu vaker geld voor over om hun Ferrari naar hun persoonlijke wensen samen te stellen, aldus de Financial Times.

Dat personalisatie lucratief is, blijkt wel uit het feit dat terwijl Ferrari in het tweede kwartaal bijna 4 procent minder auto's verkocht, terwijl zoals gezegd de omzet en winst stegen.

De hogere winst komt ook door de grote vraag naar de meest exclusieve Ferrari's, zoals het topmodel F80 en een dure uitvoering van de Purosangue. Van modellen als de F80 worden er maar een paar honderd gebouwd. Wat ze nog exclusiever maakt.

Hieronder zie je dat er veel kritiek was op de eerste elektrische Ferrari: