Nederlandse sportwagenbouwer Spyker maakt comeback met bolide van 1,5 miljoen euro
De sportwagen, de C8 Preliator XXV, is vandaag (19.40 uur Nederlandse tijd) in Amerika gepresenteerd tijdens de Monterey Car Week. Die presentatie kost 700.000 dollar, zegt Muller in een interview met autosite The Autopian.
Toch vond hij het belangrijk om de auto daar aan de wereld te laten zien. "Zo'n auto moet je niet alleen digitaal presenteren. Mensen moeten het leer voelen en de details kunnen zien." De oprichter van Spyker, onder wiens leiding het bedrijf jarenlang financiële en operationele problemen had, verwacht dat de 25 auto's aan het einde van de week zijn uitverkocht.
Bekijk hier de onthulling van de auto in Monterey:
Dit bericht op Instagram bekijken
Het ooit beursgenoteerde Spyker ging na jarenlang kwakkelen begin 2021 failliet. Daarop volgde een jarenlange strijd tussen curator Dennis Steffens en Muller over de compensatie van schuldeisers. Uiteindelijk eiste de curator daarvoor ruim 3 miljoen euro van de ex-topman.
Merkrechten
De curator dreigde Muller wegens wanbeleid aansprakelijk te houden voor de schulden in de failliete boedel. Ook dreigde hij de merkrechten aan een ander te verkopen. Dat zou een tegenvaller zijn voor Muller, die opnieuw auto's onder de merknaam wilde bouwen. Muller beloofde verschillende keren zijn schulden te betalen, maar kwam niet over de boeg.
Curator Spyker: topman Muller blijft beloven, maar betaalt niet
In september 2025 verkocht curator Steffens uiteindelijk de merkrechten. Destijds wilde hij nog niet zeggen voor hoeveel, en aan wie. Een maand later liet Muller weten de merkrechten in handen te hebben gekregen, in ruil voor een schikking.
De deal met Muller leverde geen 3 miljoen, maar slechts 350.000 euro op. Daardoor bleef een deel van de schuldeisers met lege handen achter.
Wanbetaling bij failliete sportwagenbouwer Spyker blijft voortduren
Oekraïense cryptomiljardair
Muller betaalt de herstart van het bedrijf niet zelf. Hij vond een investeerder in de Oekraïense cryptomiljardair Volodymyr Nosov. "Volodymyr is zelf autoverzamelaar", legt Muller uit aan The Autopian.
Eerder wist hij twee Russische zakenpartners (Boris Rotenberg en Michail Pessis) aan zich te binden, maar dat plan ging niet door nadat bleek dat één van hem op de sanctielijst stond van het Verenigd Koninkrijk. Op de lijst staan mensen die een rol hebben gespeeld bij het destabiliseren van Oekraïne of zakelijk profiteren van hun steun aan het Russische regime. Rotenberg is al sinds zijn jeugd bevriend met president Poetin.
Met Pessis was volgens Muller niets mis, maar onduidelijk is of die ooit in het bedrijf geïnvesteerd heeft.
Auto's die sinds juli worden verkocht, hebben een verplicht nieuw piepje als de bestuurder is afgeleid,zie je in de video.
