Noodlijdend Ebusco ziet lichtpuntjes aan de rand van de afgrond
Ebusco kampt al langer met problemen. Zo maakt het bedrijf uit het Noord-Brabantse Deurne al vijf jaar op rij verlies: bij elkaar opgeteld gaat het om 470 miljoen euro. Door die verliezen was het eigen vermogen eind december vrijwel volledig weggesmolten.
En na het verlies over de eerste helft van 2026 is het eigen vermogen zelfs bijna 15 miljoen euro negatief. Daarmee is het bedrijf technisch failliet.
Lastige situatie
Of Ebusco zich nog uit het dal weet op te trekken, is maar zeer de vraag. Er is amper werkkapitaal beschikbaar, wat nodig is om bijvoorbeeld onderdelen in te kopen, zodat er bussen gemaakt kunnen worden. En als er geen bussen gemaakt worden, dan houdt het op.
Het bedrijf probeert nog om een speciaal krediet te krijgen van 30 miljoen euro om de dagelijkse kosten mee te kunnen financieren, maar dat is nog niet rond. Ook wil een van de aandeelhouders mogelijk bijspringen.
Als dat niet lukt dreigt Ebusco niet aan zijn verplichtingen te kunnen voldoen, schrijft het zelf. In dat geval is een faillissement erg dichtbij. Toch zijn er ook wel lichtpuntjes te bekennen in de cijfers, benadrukt het bedrijf: Ebusco heeft de kosten weten te drukken en het verlies ongeveer gehalveerd ten opzichte het eerste halfjaar van 2025.
De penibele situatie voor Ebusco komt vooral doordat het moeite heeft om klanten te vinden voor zijn bussen. De laatste keer dat Ebusco een order kreeg is al meer dan twee jaar geleden.
Eind juni zei ceo Peter Bijvelds op de aandeelhoudersvergadering dat er voor het eind van het jaar een nieuwe order moet liggen, aldus het Financieele Dagblad. Anders zou het einde verhaal zijn.
Klant verloren
Het was daarom slecht nieuws dat vorig weekend het openbaarvervoerbedrijf van het Duitse Potsdam een order voor 23 bussen annuleerde. Deze was goed voor bijna 20 procent van het totale aantal bussen dat was besteld.
Ebusco stelde de leveringsdata herhaaldelijk uit en kon de naleving van de door hen genoemde data niet meer geloofwaardig garanderen, aldus de Duitse klant. Geannuleerde orders voor bussen en vertraagde leveringen brachten Ebusco al eerder in financiële problemen.
Om te overleven gaf het in 2024 nog extra aandelen uit en leende het bedrijf vorig jaar geld. Maar de situatie is er voor Ebusco nu dus niet beter op geworden.
Groene startups financieel in de knel: 'Investeerders willen defensie en AI'
Om de malaise compleet te maken had het bedrijf ook nog een probleem met accountant EY. Deze onthield zich namelijk, mede vanwege de slechte resultaten en het geringe eigen vermogen, voor het tweede achtereenvolgende jaar op rij van een oordeel over de jaarrekening. Ook had de accountant twijfels over de manier waarop de boekhouding is ingericht. Inmiddels is er een vervanger gevonden: het Portugese kantoor CFA mag nu de boeken gaan controleren.
Beurskoers gekelderd
Ebusco staat sinds oktober 2021 op de beurs, maar beleggers hebben weinig plezier beleefd aan het aandeel. Het bedrijf ging tegen een koers van 23 euro per aandeel naar de beurs, maar nu is daar nog maar circa 0,23 euro van over.
De bussen van Ebusco komen inmiddels ook al niet meer uit Deurne. Een bedrijf in China bouwt ze en Ebusco doet in Nederland alleen nog wat kleine aanpassingen voor klanten.
Elf jaar geleden was Ebusco een veelbelovende startup, zie je in deze video:
