Houtribdijk tussen Lelystad en Enkhuizen gaat dicht voor zwaar vrachtverkeer

Rijkswaterstaat heeft het verbod voor zwaar verkeer gisteren bekendgemaakt. Vanaf dit najaar mogen er alleen nog voertuigen over de dijk rijden die lichter zijn dan 15 ton. Bestelbussen en hulpdiensten mogen wel over de dijk blijven rijden.

De Houtribdijk gaat dicht voor zwaar verkeer omdat de vijftig jaar oude bruggen in de dijk aan vervanging toe zijn, meldt Rijkswaterstaat. Er zitten scheuren in de beweegbare bruggen bij de sluizen en het beton van de vaste bruggen is verouderd.

De maatregel moet ervoor zorgen dat de bruggen niet verder beschadigen. Dit moet ertoe leiden dat overig verkeer, zoals personenauto's, de bruggen wel veilig kan blijven gebruiken.

'1500 vrachtwagens per dag'

Er rijden ongeveer 1500 vrachtwagens per dag over de Houtribdijk, zegt een woordvoerder van branchevereniging Transport en Logistiek Nederland (TLN). Een stuk minder dan de 18.000 vrachtwagens per dag die over de Merwedebrug reden voordat die vorige maand plotseling sloot. "Maar dit is alsnog een verstoring", zegt hij.

Via borden langs de omliggende rijkswegen (A6 en A7) wordt zwaar verkeer straks op het verbod gewezen. Vrachtwagens moeten dan ongeveer een uur omrijden, bijvoorbeeld via de Afsluitdijk. TLN verwacht dat de schade voor de transportsector door het verbod kan oplopen tot zo'n 120.000 euro per dag. 

Het is nog onbekend wanneer het verbod voor zwaar verkeer op de dijk precies ingaat, laat een woordvoerder van Rijkswaterstaat weten aan RTL Z. Ook is het volgens haar onduidelijk hoelang de maatregel gaat gelden. "Daar is nader onderzoek voor nodig."

Voor de transportsector komt deze maatregel dus bovenop de sluiting van de Merwedebrug voor vrachtverkeer. Ook daar moeten vrachtwagens omrijden. "De afsluitingen komen nu allemaal te gelijk. Het zijn niet opzichzelfstaande incidenten. Dat is nu wel duidelijk", aldus de woordvoerder. 

In deze video vertellen transporteurs over de gevolgen van het vrachtverbod voor de Merwedebrug.