Laden

RTL Nieuws

Meer vliegtuigen dan ooit in de lucht, en dat is niet zonder gevolgen

RTL Nieuws··Aangepast: 
Nog nooit waren er zoveel commerciële vliegtuigen in de lucht als op 23 juli. Volgens gegevens van Flightradar24 gingen die dag wereldwijd 153.359 commerciële vluchten de lucht in. Daarmee was het de drukste dag ooit voor het commerciële luchtverkeer, zagen ook experts. Die aanhoudende groei van de luchtvaart ervoor dat de bijdrage van de sector aan de milieuschade steeds groter wordt. "Het is lastig om te verduurzamen."Maak RTL je Google-favoriet
© Flightradar24Meer vliegtuigen dan ooit in de lucht, en dat is niet zonder gevolgen
Vluchten op 23 juli 2026

Volgens luchtvaartexpert Joris Melkert is het record geen verrassing. "Het is het drukste seizoen van het jaar. Elke jaar is dit de drukste periode voor de luchtvaart, omdat op het noordelijk halfrond de vakanties beginnen. Maar we zien dus ook dat het in deze periode elk jaar drukker wordt."

Lastig te verduurzamen

Volgens de luchtvaartexpert zullen dit soort records de komende jaren waarschijnlijk vaker worden verbroken zolang er geen grote verstoringen zijn, zoals pandemieën of oorlogen. Tijdens de coronapandemie was er uiteraard een stuk minder vliegverkeer.

De verwachting dat het vliegverkeer zal stijgen is niet alleen op gevoel gebaseerd. Melkert wijst op de verwachtingen van vliegtuigbouwers Boeing en Airbus, die ervan uitgaan dat het aantal vluchten rond 2045 ongeveer zal zijn verdubbeld. En daar ook hun productiecapaciteit op baseren.

Lees ook

Stoel van je buurman opkopen: luchtvaartmaatschappijen bieden extra's

De verwachte groei van de luchtvaart brengt volgens Melkert ook grote uitdagingen met zich mee. De sector is verantwoordelijk voor ongeveer 2,5 tot 3 procent van de wereldwijde CO₂-uitstoot en is lastig te verduurzamen. 

CO2-uitstoot enorm toegenomen 

Volgens klimaatspecialist bij RTL Nieuws Heleen Ekker wordt de luchtvaart een steeds groter probleem voor het klimaat, omdat de sector een steeds groter aandeel in de mondiale uitstoot krijgt. "Terwijl in vrijwel alle sectoren in Europa de uitstoot daalt, stijgt die in de luchtvaart nog steeds", zegt zij.

"Volgens eurocommissaris voor klimaat Wopke Hoekstra is de uitstoot van de luchtvaart de afgelopen twintig jaar met ruim 30 procent toegenomen."

Ekker legt uit: "Vliegen is een zwaar vervuilende manier van reizen. Vliegtuigen verbranden kerosine, en daardoor stoten ze grote hoeveelheden CO2 uit, die bijdragen aan de opwarming van de aarde. Ook zorgen ze voor luchtverontreiniging. Een vliegreis belast het milieu volgens Milieu Centraal 10 tot 15 keer zoveel als dezelfde reis per trein." 

Meer welvaart meer vliegen

Volgens Melkert vliegen steeds meer mensen, omdat de welvaart toeneemt. "Er is een duidelijke relatie tussen welvaart en vliegen: naarmate mensen rijker worden, vliegen ze meer. Die groei zie je nu vooral in India, andere delen van Azië en Zuid-Amerika", legt hij uit.

Lees ook

Reisadvies Midden-Oosten naar oranje en zelfs rood: 'Vluchten niet automatisch gecanceld'

Daarnaast blijft de vraag naar vliegreizen groot. "Mensen willen graag op vakantie, zaken doen en vrienden en familie bezoeken. Dat zorgt voor een blijvende vraag naar vliegreizen."

 Niet automatisch recordjaar

Tijdens de coronapandemie viel het aantal vluchten wereldwijd sterk terug. Maar die daling is alweer compleet teniet gedaan. "Veel luchtvaartmaatschappijen zaten vorig jaar alweer op of zelfs boven het niveau van vóór de pandemie", zegt Melkert. 

Het dagrecord betekent volgens Melkert niet automatisch dat ook heel 2026 een recordjaar wordt. "Dit is een record voor één dag. Maar als je naar het hele jaar kijkt, kan het totaal aantal vluchten uiteindelijk lager uitvallen dan in de afgelopen jaren", zegt hij. "Dat kan bijvoorbeeld komen door de oorlog in het Midden-Oosten, maar dat moeten we nog afwachten."

De gevolgen van opwarming van de aarde zijn goed zichtbaar in Europa. Nergens ter wereld warmt de aarde zo snel op als in Europa. In deze video legt klimaatspecialist Ekker uit hoe dat komt:

Opwarming Europa gaat twee keer zo snel als rest van de wereld.
Deel artikel