Laden

RTL Z

Eindelijk duidelijkheid: zelfstandige Uber-chauffeurs zijn géén werknemers

RTL Z··Aangepast: 
Zelfstandige chauffeurs die via taxi-app Uber hun diensten aanbieden, zijn echt ondernemers en geen werknemers. Dat heeft het Gerechtshof Amsterdam vandaag bepaald. De zaak speelde al jaren.Maak RTL je Google-favoriet
© AFPEindelijk duidelijkheid: zelfstandige Uber-chauffeurs zijn géén werknemers

Al in 2021 deed de rechter voor het eerst uitspraak in de zaak tegen Uber die was aangespannen door vakbond FNV. Volgens FNV zijn de chauffeurs namelijk helemaal niet echt zelfstandig, maar is er sprake van een verkapt dienstverband.

Aanvankelijk won FNV

Dat mag niet, want in zo'n geval heeft de werkgever wel de lusten van het hebben van werknemers (het geven van dienstopdrachten, een gezagsrelatie), maar niet de lasten. In dit geval: het betalen van de chauffeurs volgens de Taxi-cao.

Lees ook

Uber moet van rechter chauffeurs in dienst nemen

Hoewel de chauffeurs geen opdrachten krijgen van een leidinggevende, zou die rol overgenomen zijn door de app. "Zodra de chauffeurs gebruik maken van de app zijn zij onderworpen aan de werking van het door Uber ontworpen en eenzijdig door haar te wijzigen algoritme. De chauffeurs vallen daarmee onder het 'modern werkgeversgezag' dat Uber via de app uitoefent”, schreef de rechter destijds in eerste aanleg, die FNV dus gelijk gaf.

In beroep

Maar Uber ging daartegen in beroep, met succes. Het Hof geeft Uber vandaag gelijk, nadat het eerst nog vragen stelde aan de Hoge Raad over hoe de wet moet worden uitgelegd.

Het gerechtshof heeft nu bepaald dat de zes taxichauffeurs die mee-procedeerden aan de zijde van Uber zelfstandig ondernemer zijn en heeft de vorderingen van FNV afgewezen dat alle chauffeurs of groepen rijders van Uber werknemer zijn. 

Lees ook

Uber hoeft chauffeurs voorlopig niet in dienst te nemen

Daarbij is een aantal punten belangrijk, zoals de hoogte van de investeringen die de chauffeurs deden voor bijvoorbeeld hun auto, de vrijheid in het kiezen van de tijdstippen waarop ze werken, de strategie bij het wel of niet accepteren van ritten en de daarbij behorende verdiensten en het risico op aansprakelijkheid en arbeidsongeschiktheid. Dat zijn kenmerken van ondernemerschap, die niet passen bij werknemers.

Dat betekent dus dat de Uber-chauffeurs niet in dienst genomen hoeven te worden en dat er ook geen sprake was van een verkapt dienstverband. 

FNV teleurgesteld

Vakbond FNV is teleurgesteld over de uitkomst van het hoger beroep van Uber over vermeende schijnzelfstandigheid van chauffeurs van de taxidienst, maar legt zich er niet zomaar bij neer. FNV kijkt of in cassatie wordt gegaan bij de Hoge Raad en of de bond procedures begint voor individuele chauffeurs. Het Hof sluit namelijk niet uit dat er individuele gevallen zijn, waarbij wel sprake is van een verkapt dienstverband.

Deel artikel
Lees meer over