Nederlanders moeten vanaf volgend jaar mogelijk betalen voor Belgische wegen
Zowel buitenlanders als Belgen moeten een vignet kopen, schrijven Belgische media op basis van een voorstel van het plan dat ze hebben ingezien. De Nederlandse Minister van Infrastructuur Vincent Karremans noemt het tolplan van onze zuiderburen 'teleurstellend'.
Een vignet wordt verplicht voor alle auto's en bestelwagens tot 3500 kilogram die over de Belgische snel- en gewestwegen willen rijden. Volgens de Belgische krant De Tijd betreft het een digitaal vignet dat online te koop is, en wordt gekoppeld aan het kenteken.
Automobilisten kunnen een vignet kiezen dat een dag, tien dagen, twee maanden of een jaar geldig is. Hoe vervuilender de auto, hoe meer geld iemand gaat betalen. Voor een dagpas zal het bedrag tussen de 8,10 euro en 11,25 euro liggen. En op jaarbasis tussen de 90 euro en 125 euro.
De Vlaamse begroting gaat uit van een opbrengst van 130 miljoen euro per jaar, schrijft De Tijd. Met dat geld kan België de wegen in het land opknappen.
Haken en ogen
Maar de invoering van het vignet is nog geen zekerheid. De plannen wachten nog op goedkeuring en kunnen nog worden gewijzigd. Volgens Belgische media discussiëren Vlaanderen, Wallonië en Brussel bijvoorbeeld nog over de verdeling van de kosten.
Ook is het nog onduidelijk of het Belgische plan in zijn huidige vorm juridisch standhoudt. De regering wil de eigen bevolking namelijk compenseren voor de kosten van het vignet door de verkeersbelasting te verlagen.
EU stapt naar rechter om Duits tolplan tegen te houden
Dat leidt tot een situatie waarbij niet-Belgen slechter worden behandeld dan Belgen, en dat mag niet volgens het Europese recht, zegt onafhankelijk adviseur Europees recht Wybe Douma tegen RTL Z. Om die reden floot het Hof van Justitie van de Europese Unie in 2019 een Duits tolplan terug.
Naar verwachting legt de Belgische regering het plan tegen augustus voor aan de Europese Commissie.