Onderzoek: 180 miljard euro schade in Europa door hitte

Het gaat om economische schade van ongeveer 180 miljard euro, aldus Triodos Bank. Dat staat gelijk aan ongeveer 1 procent van de totale omvang van de economie van de Europese Unie (bbp).
In een dit weekend gepubliceerd rapport over de extreme hitte kijkt de bank naar de gevolgen voor vier pijlers: landbouw, logistiek, energieproductie en arbeidsproductiviteit.
Minder hard gewerkt
Zo zorgt de droogte ervoor dat gewassen minder snel groeien of dat oogsten mislukken. Verder moest in Hongarije een kerncentrale sluiten door gebrek aan koelwater en blijkt dat bij warm weer in sommige sectoren minder hard wordt gewerkt.
Donau deels onbevaarbaar, riviercruises geschrapt: 'Nog nooit zo extreem geweest'
De impact van de extreme zomerhitte verschilt sterk per Europees land. Frankrijk lijkt economisch het zwaarst te worden getroffen, schrijven de Triodos-onderzoekers. Dat komt door onder meer door een sterke toename van het aantal warme dagen, de vele grote natuurbranden, een 'slechts gematigde acclimatisatie' aan de hitte, en weinig airconditioning op werkplekken. Zij verwachten dat Frankrijk zijn bbp-groei door extreme hitte met 1,4 procentpunt kan zien dalen.
Een land als Polen wordt juist minder hard geraakt, omdat het daar deze zomer niet uitzonderlijk heet is geweest. De bank rekent wat betreft Polen op nog altijd ongeveer 2,9 procent economische groei. Extreme hitte kost Nederland dit jaar naar verwachting 0,8 procentpunt economische groei.

Gevolgen voor de binnenvaart op de Rijn
Door de hitte en droogte staat de Rijn op het laagste punt ooit, meldde het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat eind juli al.
De situatie is inmiddels zo erg dat de voor binnenvaart belangrijke rivier dreigt te worden opgesplitst in twee afzonderlijk bevaarbare delen. Daarvoor waarschuwt de BDB, de federale branchevereniging voor de Duitse binnenvaart, vandaag.
Er kunnen dan geen goederen meer vervoerd worden in de regio Kaub, ten zuiden van Koblenz. Het gaat om een van de ondiepste stukken van de Midden-Rijn. Scheepvaart tussen Nederland en Duitsland blijft wel mogelijk, maar vanuit havens als Amsterdam en Rotterdam kunnen schepen straks mogelijk alleen het noordelijke deel van de Duitse Rijn en het West-Duitse kanalennetwerk bereiken.
Italië en Spanje werden net als Frankrijk, hard getroffen door natuurbranden. Eind juli was er in de EU bijna 435.000 hectare verbrand, waarmee 2026 nu al het slechtste jaar ooit is. "Het seizoen is nog lang niet voorbij, waardoor dit totaal zeer waarschijnlijk verder zal oplopen", staat in het rapport.
Landbouwgrond verbrand
De economische impact wordt door de onderzoekers niet alleen gemeten in verloren bomen en mensen die moesten vluchten. De branden hebben ook tienduizenden hectares bos, grasland en landbouwgrond in Europa verschroeid en daarmee leefgebieden van dieren vernietigd, zoals herten, vogels en insecten, schrijven zij.
Spanje had vorig jaar ook al last van bosbranden. Het land kreeg daarom 120 miljoen euro uit het Solidariteitsfonds van de EU om het land te ondersteunen bij het herstel. "De bredere economische schade van de natuurbranden in Europa in 2026 wordt geraamd op miljarden euro's", schrijven de Triodos-onderzoekers.
Door de droogte kunnen ook binnenvaartschepen soms niet of niet op hun vaste route varen. Ook dat verlaagt het bbp, aldus de bank.
Vijfde hittegolf op komst, maar vandaag en morgen nog wat koeler
De onderzoekers van Triodos gaan uitgebreid in op de gevolgen van de hitte voor de arbeidsproductiviteit. Die daalt volgens onderzoeken in onder meer India en Amerika zodra temperaturen een drempel passeren die tussen de 25 en 30 graden Celsius ligt. Het gaat dan om buitenwerk en om werkplekken zonder airconditioning.
Slechter slapen
"Bovendien neemt de slaapkwaliteit af in warme omgevingen, wat het cognitief functioneren verder aantast", staat in het rapport. Ook een warme reis naar werk is een risicofactor, omdat 'het cognitief functioneren kan worden beïnvloed' en het ziekteverzuim toeneemt.
De hitte raakt de economie hard, zie je ook in de video.


