Van cabrio's naar luchtafweer: Volkswagen-fabriek ontsnapt aan sluiting

Dat maakt Volkswagen bekend. Het gaat vooralsnog om een mogelijke verkoop van de fabriek.
Aurelius en Nedersaksen willen van de fabriek in Osnabrück een 'competentiecentrum voor veiligheids- en defensieoplossingen' maken. Beoogd wordt dat in eerste instantie in de fabriek het Israëlische defensieconcern Rafael systemen en onderdelen voor luchtverdedigingssystemen gaat bouwen. Rafael is betrokken bij onder meer betrokken Israëlische luchtverdedigingssystemen als Iron Dome en David's Sling.
1200 banen
Bij een definitieve deal hoeft de fabriek niet gesloten te worden. Ruim 1200 werknemers behouden hiermee dan mogelijk hun baan, zegt Daniela Cavallo, voorzitter van de centrale ondernemingsraad van Volkswagen.
Ook vakbond IG Metall is blij met de overname. Net zoals de minster-president van de deelstaat Nedersaksen. De deelstaat is nauw betrokken bij Volkswagen. Het heeft aandelen in Volkswagen en 20 procent van het stemrecht. Osnabrück ligt ook in de deelstaat.
Akkoord over harde sanering Volkswagen: nog eens 50.000 banen weg
Volkswagen kampt met een aantal problemen en het heeft te maken met flinke overcapaciteit. In totaal kan Volkswagen in de fabrieken die het nu heeft 500.000 meer auto's produceren dan nu nodig is. Twee jaar geleden maakte Volkswagen bekend dat vanaf de zomer van 2027 geen auto's meer zullen worden geproduceerd in Osnabrück.
Fabrieken ombouwen
Vorige week werd bekend dat er nog eens 50.000 banen verdwijnen bij Volkswagen, bovenop de 50.000 waar al sprake van was. Opvallend genoeg meldde het bedrijf toen wel dat ook vier andere Duitse fabrieken van het Volkswagenconcern voorlopig openblijven, in Emden, Zwickau, Hannover en Neckarsulm. Ook voor die locaties wordt nog naar alternatieven gezocht.
Medio juni was er al sprake van dat Rafael in de fabriek in Osnabrück defensiematerieel zou gaan maken. Maar toen was nog een probleem dat het staatsinvesteringsfonds van golfstaat Qatar, dat ook aandeelhouder is in Volkswagen is, daar niets in zag. Het Qatarese staatsinvesteringsfonds heeft 17 procent van de stemrechten van Volkswagen.
